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（中央社台北15日電）繼青藏鐵路和川藏鐵路後，中國大陸西藏自治區今天宣布，將連結雲南與西藏的滇藏鐵路建設，列入未來5年的計劃。 中新社報導，基礎設施不足仍然是限制西藏經濟社會發展的主要瓶頸。 中共西藏自治區黨委書記吳英傑15日在自治區第9次黨代表大會報告時說，未來5年將完善西藏公路、鐵路、航空綜合交通運輸體系。川藏鐵路西藏境內部分路段將完工，同時推進口岸鐵路建設，開展滇藏鐵路及阿里普蘭等支線機場的前期工作等。 川藏鐵路是繼青藏鐵路之後的第二條「天路」。起於四川成都，終點為西藏拉薩，全長1838公里，橋隧總長占線路全長的81%，施工難度大。川藏鐵路成都至雅安段已於2014年底開工；拉薩至林芝段已於2015年6月開工。 吳英傑表示，未來5年將繼續加快西藏鐵路建設，將建成川藏鐵路拉薩至林芝段、建設林芝至康定段；推進口岸鐵路建設，開展滇藏鐵路、玉昌（玉樹至昌都）鐵路等前期規劃工作。1051115
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南投民間代書借款（中央社記者尹俊傑北京14日電）美國國會日前通過國防預算案，首納台美資深軍事將領與官員交流。中國大陸國台辦發言人安峰山今天說，大陸堅決反對建交國與台灣發展任何形式的官方往來和軍事聯繫。 美國聯邦參眾兩院日前分別通過「2017會計年度國防授權法」（即國防預算案），首度將台灣與美國的資深軍事將領與官員交流列入法案，美國總統歐巴馬卸任前有望簽署生效。 大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，安峰山回應陸媒相關提問時說：「我們堅決反對我建交國與台灣發展任何形式的官方往來和軍事聯繫的立場是明確的，也是一貫的。」 大陸外交部發言人陸慷9日在記者會上除提及上述立場，並表示自美國國會參眾兩院分別於今年上半年提出上述議案以來，陸方已多次就議案中涉及大陸的「消極內容」向美方提出「嚴正的交涉」。 陸慷當時重申，大陸敦促美方恪守「一個中國」政策和中美三個聯合公報原則及有關承諾，「慎重地處理台灣問題，不要開歷史的倒車，避免中美關係大局受到干擾」。 大陸國防部發言人楊宇軍9日以「答記者問」形式在官網說，「美國國會強開歷史倒車，強推美台軍事嘉義縣新港鄉證件借錢交流，這種做法干涉中國內政，破壞台海穩定，損害中國的主權和安全利益，最終也必將損害美國自身的利益。」 楊宇軍並表示，大陸對此「保留採取進一步措施的權利」。1051214
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旺報【記者李鋅銅╱高雄市彌陀區證件借錢跟地下錢莊借錢台北報導】花蓮個人信用貸款
今年9月16日，10多名台灣遊客在哈爾濱過了一個最難忘的中秋節。10月底，台北市張姓夫妻在山西共度結婚33周年紀念日。旅遊業指出，大陸雖然主要旅遊景點不變，但旅遊條件漸佳，加上高鐵線路增加，旅遊產品愈形多元化，持續吸引台灣民眾赴陸旅台東債務整合諮詢遊。
「對旅遊業來說，大陸是個『老市場』，卻有『新方向』」。旅遊業者張顯文表示，雖然北京、張嘉義個人信貸家界、桂林、九寨溝、蘇杭是台客赴陸旅遊的熱線，但旅行社也會開拓新台南急需借錢救急目的地，再加上大陸高鐵通車路線增多，東北、新疆、青海和西藏，這些地方不但有漸多台灣旅遊團前往，遊客年輕化，且漸多年輕人前往自由行。
就以青海為例，2015年台灣有8千多遊客到青海，平均停留2.7天，除了從這轉往絲路和西藏，停留的遊客也漸多。「純新疆」的深度旅遊產品，從北疆的阿爾泰山到南疆的沙漠，過去屬於「旅遊邊陲」的地帶，如今都充滿了吸引力。
旅行業品保協會調查，明年1-3月大陸線旅遊和今年1-3月相較，除了東北地區和西北區的絲路、新疆旅遊，價格和今年同期持平或調降，其他的華北、華中、中南和西南區，平均每人團費都較今年同期減少1千到4千元不等，價格上的優勢仍將吸引許多台客前往旅遊。
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